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| Pizzonia no alto do pódium em Curitiba |
De bem com a vida fora das pistas, Antonio Pizzonia está passando por
uma boa fase também dentro dos cockpits. Pai de Sofia, de oito anos, o
amazonense está curtindo o novo filho, nascido no fim de maio. O pequeno
Antonio é uma motivação a mais para que o competidor, que disputou 20
GPs na Fórmula 1 entre 2003 e 2005, acelere nas pistas brasileiras. Uma
semana depois de conquistar seu melhor resultado na temporada 2012 da
Stock Car, um quarto lugar na etapa do Rio de Janeiro, o piloto faturou
as duas provas da AutoGP em Curitiba. Convidado em cima da hora para
disputar a rodada brasileira da categoria, que é uma divisão de base da
F-1, Pizzonia não deu chances aos adversários.
- Não dava para imaginar que seria tão bom, afinal estava há mais de um
ano e meio sem correr de fórmula e achei que poderia sofrer um pouco
com essa readaptação. Foi um grande desafio para mim e conquistar duas
vitórias em duas corridas foi um resultado excelente. Isso aumenta a
minha motivação para o restante da temporada – disse o piloto, que teve
sua última experiência em monopostos na extinta Fórmula Superliga.
Largando em terceiro na prova de sábado, Pizzonia pulou rapidamente
para a ponta e conquistou a vitória na pista paranaense. Com o sistema
de grid invertido, partiu do oitavo lugar na segunda prova, realizada no
domingo. Contando mais uma vez com uma largada excepcional, o piloto da
Stock Car pulou para a segunda posição logo na primeira volta e
garantiu a vitória imprimindo um ritmo forte após o pit stop, feito na
sétima volta.
- Tive a felicidade novamente de fazer uma boa largada. A equipe se
atrapalhou na troca de pneus e acabei perdendo cerca de cinco segundos
nessa parada. Ao retornar, peguei a pista limpa, tentando virar volta em
cima de volta, forçando o máximo possível para encostar no líder.
Quando restavam cerca de quatro voltas para o final, ele acabou rodando e
eu me aproveitei da situação para assumir a liderança – contou o piloto
após a corrida.
A AutoGP é uma categoria intermediária entre os vários degraus que
levam à Fórmula 1. Com motores de cerca de 500 cavalos, ela substituiu
em 2010 a Fórmula 3000 Europeia – campeonato que projetou Felipe Massa, o
campeão de 2001, à elite do automobilismo. A rodada curitibana definiu o
título em favor do britânico Adrian Quaife-Hobbs, e teve também a
participação de Rafael Suzuki, brasileiro com experiência em monopostos
na Europa e no Japão. Outro piloto do País que já passou pela AutoGP é
Victor Guerin, atualmente na GP2, que disputou as primeiras etapas de
2012.
Pizzonia voltará a acelerar na sétima etapa da Stock Car, prevista para
o dia 26 de agosto no circuito de rua de Salvador. O bom desempenho na
prova do Rio de Janeiro, quando esteve perto de subir o pódio, aumenta a
confiança do piloto da equipe JF Nascar para a segunda metade do
campeonato.Na mesma prova, seu companheiro, o estreante Pedro Boesel,
conquistou um décimo lugar, seu melhor resultado na categoria.
Fonte: Globo Esporte
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